サーフィン移住生活blog

37歳でサーフィンの為に移住を決断しました。 「サーフィンを通じてのライフスタイル」の紹介や移住生活の実態などを紹介しています。 サーフィン初心者の方に向けてのサーフィンの始め方やサーフィンの実体験なども紹介して行きます!

Category: サーフィン日記

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少しづつ気温も高くなり日差しも強くなってきています。
天気が良くなると気になってくるのが「日焼け」だと思います。

サーファーと言えば真っ黒く日焼けしているイメージだと思います。
確かにサーフィンで日焼けを避けるのはとて難しい部分ですが、無防備な肌のままだと「日焼け」では済まされないくらいに強い紫外線を浴びてしまいます。
ですので、通常の生活時よりも日焼け対策を考える必要があります。

今回は、サーファーがやっている日焼け対策の一部を紹介したいと思います。

これからサーフィンを始めようと考えている方にまずお伝えしたいのは、サーフィンは異常なほど日焼けしてしまうということ。
夏以外の季節や曇っている日でも、日焼け対策をしていないと日焼けしてしまいます。

正直なところ、どんなに日焼け対策をしていても、日焼けをしてしまうのは覚悟した方が良いと思います。
日焼けだけならまだいいですが、強い日差しに長時間さらされてしまうことで、肌や唇がボロボロになってしまって痛みが出てしまうことも多いですので、そうならないようにしっかり日焼け対策をしていきましょう。


{日焼け対策グッズ}

・日焼け止め
まずは何よりも「日焼け止め」を肌に直接塗って肌を守ることが重要です。
普段使いのものとは違って、サーフィン用の日焼け止めを使うことをオススメします
サーフィン用の日焼け止めは、防水性の高いウォータープルーフタイプが豊富にあります。また、スティックタイプのものなどもあり、サーフィン前に手が汚れずサッと塗れたりします。

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ボディー用と顔用で使い分けると良いと思います。
ボディー用は薬局などで購入できる普段使っているような日焼け止めを使用して、顔に使う日焼け止めはサーフィン用を使うことを特にオススメします。
サーフィン用の日焼け止めは、目にしみないように配慮して作られているものが多く目の周りなどにもしっかり塗ることが出来ます。

・ラッシュガード・レギンス
サーフィン以外でも使っている人は多いと思いますが、夏場はラッシュガードを水着の上に着れば大丈夫ですとにかく直射日光に肌をさらさないことが重要です。
下には、レギンスやサーフパンツを合わせるのがオススメです。
カラーや柄が沢山あるので、オシャレを楽しみながら日焼け対策が出来ます

・サーフハット
最近多くなってきているのが、「サーフハット」です。
UVカットの他にも、防水機能やメッシュ加工されているものなど様々な種類があります。
普段使いや、アウトドア全般の夏のファッションアイテムとしても人気が出ています。
ハット型以外で、キャップ型や首の後ろまでカバーしてくれるタイプも発売されています。
風や波で飛ばされないように、あご紐やベルト付きのものを選びましょう。

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・UVグローブ・ソックス
忘れてしまいがちですが、「手の甲」や「足の甲」もしっかりと日焼け対策をしましょう。
特に手の甲の日焼けは日常生活でかなり目立ってしまいます
冬の防寒用ではなく、夏用の薄手のものが販売されています。

・ポンチョ
着替えの時に重宝されるアイテムですが、日焼け対策としても使えるアイテムです。
夏のサーフィンは、一度海から上がって休憩を取ったりとラウンド数が増えたり、海の滞在時間が増えます。
この休憩中にポンチョを羽織っておけば日焼け対策にもなります。

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{最近注目の日焼け対策}

・飲む日焼け止め
日焼けによるシミの原因となるメラニンの活性化を体内から抑えるなど、内側から日焼け対策をしてくれるという画期的な商品があります。
最近は、美容雑誌などにも取り上げられて注目されています
こちらは健康食品という扱いになり、肌がデリケートな人にも使いやすく紫外線を浴びた後でも効果が期待できると言われています。

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・夏のクラゲ対策にもなる日焼け止め
「SAFE SEA(セーフシー)シリーズ」という商品があります
こちらは、サーファーの天敵である「クラゲ」の対策に特化した日焼け止めです。
大人はもちろん子供の海水浴にもオススメです。

特殊な成分を配合した日焼け止めになっていて、クラゲを寄せ付けないというよりは、クラゲに仲間だと思わせることでクラゲに刺されないようになるいうメカニズムになっているそうです。
大人用と子供用が販売されています。

SAFE SEA セーフシー クラゲよけ くらげよけ 日焼け止め Advance アドバンス SPF50 ボトル 大容量118mlボトルタイプ 顔用/全身用 UAV/UVB PA++++ UVプロテクト サンケア ウォータープルーフ/ウォーターレジスタント 4 フォープラス 日本正規品

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肌の天敵である日焼けですが、しっかりと対策して最高のシーズンを送れるようにしていきましょう


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これからサーフィンを始めようと思っている方が知っておく必要がある「サーファーが怖いもの」、「注意するもの」を紹介したいと思います。

サーフィンは海で行うスポーツですので、当然ですが自然を相手にしていることを忘れてはいけません。
人間は自然に比べれば非常に無力なものなんです。ですので、危険が近くにあった場合はおとなしく撤収することが何より大事になってきます。

以前、「サーフィンでの事故やケガ」を紹介しましたが、今回は「自然に対して注意するもの」を紹介したいと思います。

※「サーフィンでの事故やケガ」はコチラ!


{サーファーが怖いもの}

サーフィン未経験者や始めたばかりの方は、良くも悪くも「怖いもの知らず」です。
ただ、自然を相手にしている以上は最低限の正しい知識を知っておかなければ、大きな事故やケガに繋がってしまいます。
サーフィンをするときに危険なものは、周囲のサーファーや波だけではないのです。

【浅いリーフ】
浅いリーフ(サンゴ礁)はサーファーにとって怖いものです。
初心者のうちはリーフポイントは行かないと思いますが、今のうちに危険性を知っておきましょう。
水深があって深い場合は比較的に大丈夫ですが、浅い場合は波に飲まれた時にリーフに叩きつけられてしまいます。
浅いサンド(砂)でも叩きつけられてしまいますが、リーフの場合は更に「体中が傷だらけ」になる可能性が高いです。傷がひどい場合は何十針も縫わなければならない場合もあります。

ケガ以外には、リーフにサーフボードやリーシュコードが挟まったり、絡まったりして水面に浮上できなくなる危険性があります。
この場合は、リーシュコードを切ったり外したりして浮上しますが、経験が浅いサーファーではパニックを起こしてしまい溺れてしまう危険性があります。

【雷】
サーフィン未経験の人は意外と知らないと思いますが、「雷」はサーファーにとって非常に危険な存在です。
目視で雷が見えなかったとしても、雷鳴(音)が聞こえたら直ちに海から上がってください。
そして、周りのサーファーにも海から上がるように促してください。

理由は簡単です。「感電」して気絶してしまう可能性があるからです。
実は雷はけっこう海に落ちているのです。当然ながら電気は水に伝わりますので、その水に触れていれば感電してしまいます。
海で感電して気絶してしまうとどうなってしまうのか?

当然ながら溺れてしまいます・・・最悪の場合は死亡事故につながってしまう可能性があるのです。
※落雷地点から周囲20~30メートルくらいは影響があると言われています。

【海の生き物】
海の生き物にも注意が必要です。
初心者の皆さんは、最初に何を思い浮かべましたか?

きっと多くの人は「サメ」を思い浮かべるかもしれません。
ニュースや報道などで取り上げられたりと「サメ」の事故のインパクトは強いですが、実際にサメによる被害は想像以上に少ないのです。
※サメへの注意も当然必要です!

では、サメ以外にどのような生き物への注意が必要なのか?
それは、「カツオノエボシ」や「エイ」です。

理由としては、実際に遭遇する可能性がある危険な生き物だからです。
「カツオノエボシ」は海水浴シーズンになればよくニュース等で聞くようになりましたが、「クラゲ」の仲間です。
エボシ

「鮮やかな青紫色」で一見綺麗な色をしていますが、毒性が強く刺されると痺れるような激痛に襲われます。別名「電気クラゲ」などとも呼ばれています。
特に注意しなければいけないのは、浜辺に打ち上げられて死んでいたとしても絶対に触ってはいけません、死んでいても毒性は強く刺されてしまうのです。

「エイ」も同じく毒性が強い生き物です。
images

コチラはビーチの浅瀬などに多く生息していて、尻尾の部分に毒針を持っています。
人が踏んでしまったりすることで毒針が刺さってしまう危険があるので注意が必要です。
浅瀬でも極力パドリングで進んだり、歩く時は「すり足」を意識することで逃げて行きます。


{まとめ}
このように海には危険が多くありますが、しっかり理解しておくことで対処も出来ます。
「サメ」や「クラゲ」対策のグッズなども多く販売されるようになってきていますので、活用しつつ安全にサーフィンが出来るようにして行きましょう。
確かに怖いかもしれませんが、それ以上に海は楽しく素晴らしい場所です!

海と共存することがサーフィンの一番の醍醐味と言えるのではないでしょうか?


今日も最後まで読んで頂きまして有難うございます。


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波に巻かれた時にヒザのあたりに強い衝撃が・・・

体に怪我はなかったですが、ウエットが切れてる
※ウエットスーツのリペアはコチラ!
凄く嫌な予感がしたのでサーフボードを入念にチェック・・・するまでもなくボードの破損を確認
レール部分がボッコリ凹んでました・・・ヒザが直撃したみたいです。
pose_zasetsu


速攻で海から上がり、その日のサーフィンは終了です

サーフショップに持っていこうかと思いましたが、何とか直せそうな感じがしたので、今回は自力でのリペアをしようと思います。

ボード君、サーフィン下手クソでゴメン・・・頑張って直すよ


【ボードの状態】

レール部分の陥没。
陥没部分の周囲のひび割れ。
速攻で海から上がった為、水の侵入は軽症。

【準備するもの】
  • Solarez(ソーラーレズ)
  • サンドペーパー(80番、120番、320番)
  • カッター等の工具
  • つまようじ
  • ラップ
  • マスキングテープ
今回もいつもお世話になっている”Solarez(ソーラーレズ)”を使用してリペアしたいと思います。
手早く簡単にリペア出来て、自分では直せなさそうな傷でも意外と直せてしまう優れものです

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【リペア手順】
  1. 真水で傷口を洗浄
  2. 侵入した海水を吸い出す
  3. 乾燥
  4. 破損部分のコーティング、砂、汚れ等の除去
  5. リペア部分の削り
  6. マスキング
  7. 傷口をソーラーレズで塞ぐ
  8. ソーラーレズを硬化
  9. ソーラーレズの出っ張り部分を削り
  10. 仕上げ
【作業開始】

・洗浄と乾燥
まずは現地+帰宅後に真水で洗浄してから傷口を下にして乾燥させます。
今回は1週間ほど乾燥させました。

・傷口のトリミング
破損部分のコーティングをカッター、ニッパー等で剥がして乾燥具合をチェック。
コーティング剥がしは何度やっても緊張します
内部の乾燥が出来ていたので、砂や汚れ等の除去します。
IMG_2496
↑トリミング後

・傷口の削り
剥がしたコーティングの尖った部分や周辺のソーラーレズで固める部分を80番のペーパーで削る。
コーティングがツルツルのままソーラーレズを乗せてもすぐに剥がれてしまう可能性があるので、修理箇所は全てペパーで削って少しザラザラの状態にします。
削って出た粉などを綺麗に掃除。(ハンディー掃除機など使うと便利です)
IMG_2501IMG_2497
結構深くて大きい傷口です・・・

・マスキング
修理箇所より1cmくらい大きめにマスキングします。

・ソーラーレズを乗せて硬化させる
傷口にソーラーレズを直接乗せて、つまようじ等で傷口全体に伸ばす。(ソーラーレズは少し盛り上がる程度に乗せる)
IMG_2503


上からラップを被せて、出来るだけシワや空気が入らない様に張る。(ラップでの成形はやらなくても大丈夫ですが、やった方がその後の成形の削りがかなり楽になります)
日光に当てて硬化させる。(5分~10分程で固まります)
※天気が悪い日や室内で硬化させる場合は「UVライト」があると便利です
IMG_2504
↑ラップで成形します

・削り
完全に硬化したらラップを剥がし、120番のペーパーで削る。
この時に、ペーパーを平らな板や固めのスポンジなどに当てながら削ると平らで綺麗に削れます。
周辺に貼ったマスキングテープが削れて来るくらいの高さまで出っ張り部分を削って行きます。

・仕上げ
マスキングテープを剥がして、320番のペーパーで削る。
今回使う320番のペーパーは耐水ペーパーを使うので、水に濡らしながら削って行きます。
※細かいペーパーは「耐水ペーパー」を使うと、目詰まりしにくく綺麗に削れるのでオススメです。

周りとの段差が気にならないくらいになるまで削ったら完成です。
IMG_2506IMG_2505


※自分のボードは艶消しの板なのでここで完成ですが、ツルツルで艶のある板の場合は「コンパウンド」を使って艶を出すことも出来ます。

【まとめ】

ボードを壊してしまうのは仕方ないことなので、まずは自分や周りの人に怪我をさせないことに注意しましょう。

上記のように意外と大きい傷も治すことが出来ました。
今回はコーティング剤のみでリペア出来ました

※もっと傷が深くてフォーム(ボードの中身)部分のリペアも必要であればフォームリペア剤も必要です。

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今回のリペアは「PU」のボードで中身がウレタンを使ったものになるので、今回の方法や材料で出来ましたが、「EPS:発泡スチロール」ボードを修理する場合はリペア剤が違うので注意しましょう。

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仕上がりの状態が気になる人は表面にステッカーを張って隠すのも良いと思います

一番確実なのは、やはりプロにリペアをお願いするのが一番だと思います。




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サーフィン移住をしてから1年以上が経過して個人的に様々な環境や心境の変化などがありました!

今回は、実際にサーフィン移住してみて実生活や必要なものなどの変化を紹介してみたいと思います。
※あくまで私個人のことになりますので、ご了承ください。
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【実生活の変化】
  • 家賃の削減。(月:約12000円減)
  • ガソリンなどの交通費が一気に減った。(月:約10000~15000円減)
  • 食費が減った。
  • サーフィン時の移動時間の短縮。(片道:約2.5時間→約15分)
  • 車のオイル交換の回数が減った。(年:約4~2回減)
家賃に関しては移住先の環境にもよると思いますが、一番の変化は交通費や車の維持費の変化が大きいです。
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移住前でも基本的には高速道路は使っていなかったので、単純に埼玉から海に通っていた距離が移住したことで格段に短くなったことでガソリン代はもちろんですが、年間のオイル交換の頻度も半分以下になったのは大きい変化です

そして、サーフィンの行き帰りの途中にコンビニ等で食事や飲み物を購入していたのですが、移住したことで途中でコンビニに寄ることが無くなったので、その分の食費が浮くようになりました!


【サーフィンに関係した変化】
  • サーフィン関連以外の物欲が無くなっていく。
  • 必要な(欲しい)車の車種が変わった。
  • サーフィンに行く時間帯や入水時間が変わった。
  • 無理してサーフィンしなくなった。
移住前は前日の夜から移動したりしていたので、車中泊も楽しんでいましたが、その必要がなくなったので、車中泊グッズはモチロンですが、サーフィン以外にあまりお金を掛けなくなってきました。
車中泊をしなくなった関係で、必要な車も変わってきました!
現在はトヨタのヴォクシーに乗っていますが、軽自動車のワゴン(バン)で良いんじゃないかと思っています。(荷物も乗るし、燃費も良いので)
car_van_drive

自分の中で一番の変化は、サーフィンする時間帯です!
移住前は朝一から帰りの時間ギリギリまで海に入っていましたが、最近は海が空く時間帯(10時以降や午後、夕方)に入るようになりました!
入水時間は、気分的に満足したら短時間でも上がっちゃいます

基本的には行ける日は海に入るようにしていますが、体が少し不調気味だったり、波のコンディションが著しく悪かったり、気分が乗らなかったりした時は無理してサーフィンしないようになりました。


【まとめ】
移住前はガムシャラにサーフィンをしていたと思います。
休日の限られた時間で、出来るだけ海に入る(入りたい)と思ってサーフィンをしていたと思います。
当時の自分は、サーフィンを「楽しむ」と言うよりも「上手くなりたい」の気持ちの方が強かったと思います。
天気が悪くても、海のコンディションが多少悪くても、せっかく来たんだから何処か入れるポイントを探し回ってサーフィンしていました。
ですが、サーフィンしている時間が特別な時間だったので仕方ないことだと思っています

移住してみてからは、サーフィンに対する気持ちが変わってきているのを実感しています。
今はサーフィンが生活の一部なのでガツガツすることも無く、海に行けそうな時間を見つけて人の少ない時間帯にゆったりサーフィンしてるような感じです

何よりも実質的にサーフィンに掛かる費用は格段に少なくなったので、金銭的な余裕も大きいですし、移動時間が非常に少なくなったことで、サーフィン以外の時間的余裕も非常に大きくなります。
サーフィン前や後に他のやりたいことなども余裕で出来るようになります

個人的には以前より純粋にサーフィンを楽しめているのかなと思っています



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サーフィンをしていく中で、車での移動の時に、どうしてもサーフボードが場所をとってしまいます・・・。

1人でサーフィン行くならまだしも、数人で行くときはやはりサーフボードの置き場が原因で乗車人数が限られてしまいます
いくら大きい車だとしても、サーフボードを積むことで、かなりのスペースを占拠されてしまうと思います。

ということで、劇的に車内スペースを改善できるアイテムを導入しました!

車内サーフボード・キャリアラック!

こういった商品は、実は以前から知っていましたが、数人でサーフィンに行く機会が無かったということもあり必要ない状況でした。
ですが、嬉しいことに自分の周りでもサーフィンを始める人が増えてきて、一緒にサーフィンに行く機会が出来てきたので、車内スペースを確保するために思い切って購入することにしました。

購入前までは、サーフィンに行くたびに毎回シートを倒したりしてボードを積んでいましたが、これがあればシートを倒したりする必要もなくなり、サッと積み込み出来るし、サーフボード2枚までならフィン付けたまま車内上部に積めるので、車内が広く使えます

自分はベルトのタイプを購入しましたが、ポールのタイプでガッチリしたのもあるので、強度など心配な人は、ポールタイプもオススメです。


そして実は・・・今回導入したのはサーフィン用のキャリアではありません

いろいろ探してみた結果、「魚釣り用・ロッドホルダー」というものを購入することにしました!
こちらにした理由としては、自分は魚釣りも趣味でやっているので、釣り竿も同じような形で車内に積み込めるんじゃないかと思い、釣り竿のキャリーで探してみたところ同じような形の商品がありました。

ロッドキャリー ロッドホルダー 車用 車載ロッドホルダー 竿ホルダー 竿ベルト 固定 キャリーベルト 釣り フィッシング ベイトロッド スピニングロッド ワンピースロッド rod 釣り竿 穴開け不要 マジックテープ固定式 y4

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何よりもサーフィン用のものと比べると、とても値段がとても安かったです!

サーフィン用キャリアは、安いもので3000円くらのものが多かったですが、
この釣り竿用のホルダーは、なんと半分程のお値段
形状や使い用途としては、さほど変わらないのかなと思います。

※注意点としては、対応している車はグリップが前後で計4ヵ所ある車であることです。
 
心配な部分は強度だったので、さっそく設置して確認しました。
結果としては、全く問題ないです。

※設置車種は「トヨタ・ヴォクシー」です。

IMG_2277IMG_2278


試しにサーフボード2枚積んでも全然大丈夫でした

設置方法も、車内の取っ手にベルトの長さを合わせて、カチッっとロック部分を付けるだけなので簡単です
サーフボード1枚であれば、釣り竿も一緒に積めるので、とても便利です。
サーフィン&魚釣りをしている方には非常にオススメアイテムです!

※注意点としては、たまにボードの出し入れ時にルームライトのボタンに当たって、ライトが付いてしまう時があるので、付けっぱなしにならない様に注意が必要です

これでより車内が広く使えて快適になりました

※その他サーフィン用DIYはコチラです!



楽天市場の総合ダウンロード販売サイト。

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